Hvordan skelner man mellem kvaliteten af ​​bremseklodserne?

Når du vælger bremseklodser, vil ejeren først overveje ydeevnen af ​​bremseevnen. Under normale omstændigheder vil højtemperaturegenskaberne også blive forbedret og forbedret, hvorved andre parametre ignoreres. Så hvordan skelner du mellem kvaliteten af ​​bremseklodserne?

1. Når bremseklodserne gnider mod bremseskiven, vil modstandsstyrken påvirke hjulets deceleration, fordi kun stærkere friktion kan få hjulet til at decelerere hurtigere og derved reducere bremselængden og øge friktionsmetoden.

2. Der er ingen gode bremseklodser, men du kan kun vælge efter vejforhold og modeller, hovedsageligt alt efter om du er en ingeniørdumper eller en sættevogn. De har forskellige krav til bremseklodser.

3. Arealet af disse bremseklodser er dog relativt fast, blot for at øge trykket pr. arealenhed, og derved øge den totale friktion, som svarer til trykforskellen på høje dæk, og fordi friktionen af ​​lavt dæktryk og jævnheden af ​​bremseskiven er relativt faste, så bremserne vil være bløde, svarende til den lave dæktrykindstilling, som vil være højere friktion. Tilsvarende, hvis bremsen er et fremragende materiale, er dens friktionsydelse den modsatte.

4. Åbning er også et af de links, der kræver opmærksomhed. Ejeren skal ikke tro, at han kan køre efter at have udskiftet et nyt sæt højtydende bremseklodser. Årsagen er, at overfladen på den nye bremseklods ikke kan give tilstrækkelig friktion, så den skal åbnes først, det vil sige, før du udskifter den nye bremseklods, skal du ikke trykke kraftigt på bremsepedalen inden for 200 kilometer.

5. Ved udskiftning af fikseringslimen kan køretøjsejeren bede teknikeren om at påføre fikseringslimen på bagsiden af ​​bremseskiven for at forhindre, at bremseklodserne ryster, når de gnider mod bremseskiven.

/